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12月底的一天,郑好玩兴奋地来找麦文舟。
他的汇报让麦文舟有些惊愕,“你说什么?有国外厂家来订货?”
“对,我不是经常参加各种展会做宣传吗?前些天在南方汽车行业的展会上碰到一个奥地利客户吗?当时他们和我详细聊了半天,我就把我们公司当前的产品体系给他们讲了一下。当时也就是尽力而为,没有想到,事隔快一个月了,没想到他竟然给我发来了邮件。我给您转发了,您给看看。”
看到郑好玩那喜到裂开的嘴,麦文舟有些好笑地打开了电脑,收看了一下内部邮箱邮件,前年开始他们就快速进入信息化时代了,开设了企业邮箱。
果然有一封郑好玩转过来的邮件,通篇英文,只有最后居然有两个中文字:谢谢!
麦文舟的英文功底虽然远不如颜苿,但还能凑和看懂全文,原来这是一家叫亚特斯的奥地利汽车零配件厂家,他们拿到郑好玩的中英文双版车桥技术资料介绍材料后,回去经过研究,认为值得合作,希望建立联系。
这件事短暂点燃了麦文舟的热情。
“我们这车桥技术,他们欧洲自己应该也挺多的,怎么会想着找我们呢?”麦文舟很有些好奇。
“嘿嘿,我猜,应该是我们的价格具有优势。”郑好玩道,“这几年,我们还做了很多创新,质量和设计都已经不比原版要差,甚至更好,还有价格优势。他们能看不中吗?”
“但是车桥出海,这还需要一批费用。”麦文舟默默盘算了一下,根据他了解的情况,虽然说价格确有差异,但差异还没有大到白菜化的地步。如果欧洲从中国进口,实际上应该不划算。
“这个,我也没想明白。”郑好玩挠了挠头,“我也有疑惑。”
麦文舟沉思了一下,转了一下圈,打了个给电话给林超涵,林超涵一听他不是来要钱的,松了一口气,知不无言。他这两年经常去欧洲和na谈合作事宜,对欧洲汽车制造商的事情了如指掌。
放下电话,麦文舟才道,“我知道了,原来,欧洲那边现在已经基本不怎么生产斯太尔桥了,转型生产其它车桥了,有很多型号的斯太尔车桥,欧洲那边已经没有了。”
郑好玩恍然大悟,“原来如此,怪不得他们来找我们订购,不光是因为我们价格低,而是因为他们已经找不到匹配的了。”
“对,他们肯定也是知道中国还能生产斯太尔各种型号的车桥,专门到中国来探询的。”麦文
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